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碳排放首次纳入船运贷款标准

作者:中国能源报
文长534 - 时长2分

摘要:
全球11家主要银行6月18日宣布,未来对船运企业进行投资时将考虑到其二氧化碳排放情况,即依据二氧化碳排放量来决定可贷款额度,旨在减少该行业的二氧化碳排放量。这是全球各大银行首次联合声明称将气候因素纳入金融决策的考虑范围内。

据路透社报道,全球11家主要银行6月18日宣布,未来对船运企业进行投资时将考虑到其二氧化碳排放情况,即依据二氧化碳排放量来决定可贷款额度,旨在减少该行业的二氧化碳排放量。这是全球各大银行首次联合声明称将气候因素纳入金融决策的考虑范围内。

据联合国机构国际海事组织(IMO)统计,在总体二氧化碳排放量中,航运所占比例约为2.2%。各大银行将参照IMO制定的2018气候承诺制定贷款标准,以实现在2030年单个船只碳排放量在2008年的基础上降低40%,到2050年时降低至少50%。

据了解,在全球航运金融投资领域,这11家银行的资金规模约达1000亿美元,涉及到的银行包括花旗银行、法国兴业银行、挪威DNB、丹麦船舶融资公司等。Michael Parker表示,这一计划将在几个月后正式推出,届时预计将有更多的参与者。

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作者:李丽旻

来源:中国能源报-中国能源网

封面图:unsplash


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